Клуб путешественников «За 3 моря»

Об этом говорили с конца прошлого года. В начале этого года сломался троллейбус и где-то неделю не ездил. Из мэрии г. Доброполье сообщали, что вместо троллейбуса устроят таксопарк со скидками для пенсионеров. Однако, в скором времени пустили по троллейбусному маршруту автобус, и практически сразу - отремонтировали троллейбус и пустили его совместно с автобусом. Не смотря на одинаковую стоимость проезда, народ шел на троллейбус, поскольку автобус частенько сворачивал с просп. Победы на различные предприятия, рынки и пр.

Официально с 1.04.09 курсирование троллейбуса в связи с предельным износом отменено. Однако, в результате моей поездки в Доброполье 18.04.09, удалось лицезреть и автобус, и троллейбус на городском маршруте от ЖД-вокзала до шахты "Алмазная". За разъяснениями обратился к своему знакомому общественному деятелю, проживающему в г. Доброполье. Тот в телефонном разговоре объяснил, что не закрывают троллейбус потому что какой-то немецкий инвестор выделил деньги на развитие инфраструктуры сел Добропольского района, и приехал с проверкой. Как уедет - будут закрывать троллейбус. Других подробностей знакомый не сообщил...

Дожились!!!
А я недавно побывал еще в одном регрессивном городе - в Стаханове. Там тоже, из-за износа, все тихо прекратило существовать. И троллейбус, и трамвай.
В прошлом году закрыли трамвай в Макеевке.
Так что в самый раз покупать трековые палочки и ходить пешком.

В начале прошлого года закрыли троллейбус в Дзержинске. А трамвай в Макеевке закрыли много ранее (как бы не в 2005 г.). Углегорский троллейбус в позапрошлом году произвел на меня неизгладимое впечатление - рухлядь перекошенная. Если его не закрыли, то скоро закроют.
Троллейбусы, как б/у так и новые поступали в Славянск и Северодонецк. Не считая облцентров Донецк и Луганск.

Viktor писал(а):Дожились!!!
А я недавно побывал еще в одном регрессивном городе - в Стаханове. Там тоже, из-за износа, все тихо прекратило существовать. И троллейбус, и трамвай.

Трамвай в Стаханове исчезал вовсе не из-за износа. В начале 90-х закрыли маршрут №2 "Стаханов - Алмазная" (официально на табличке "Ринок - з.д. Вокзал"). Насколько помню, провалился мост с рельсами между Стахановом и Алмазной. Через 2 года провели в Алмазную троллейбусную линию. Рельсы, закопанные в асфальт до сих пор на перекрёстке на "Ромашке".
Через какое-то время прекратил существование маршрут трамвая №3 "Рынок - Машзавод". Якобы, за одну ночь срезали медный контактный провод от Химчистки и до конца линии. Затем разобрали и рельсы. В лучшие времена ходило 2 трамвая по этому маршруту т.к. до Островского была двухпутка, а дальше - однопутка.

Маршрут трамвая №1 "Стаханов - Теплогорск" (официальная табличка "Ринок - шахта ХХII з'їзду КПРС", хотя правильным конечным пунктом был "Завод Гидрооборудования"; до шахты ещё идти пешком минут 10-15). Ещё функционировал осенью 2008 года. Сейчас рельсы поржавли и засыпаны землёй. Цветной металл пока у народа не пользуется спросом - контактный провод на месте. И рельсы тоже.

Троллейбус в апреле 2009 ещё был. "№3 Фестивальная - Южный".
"№2 Фестивальная - завод техуглерода" нет давно: провод от ул. Чайковского до СЗТУ давно вырезан.
Маршрут на Алмазную не наблюдается.

Pabel писал(а): Углегорский троллейбус в позапрошлом году произвел на меня неизгладимое впечатление - рухлядь перекошенная. Если его не закрыли, то скоро закроют.

Пока ездит. Но правильнее сказать не "Углегорский троллейбус", а "Углегорских два троллебуса".

Babaj2 писал(а):...Пока ездит...

Точно. Ездит. Наблюдал его в Углегорске 1 мая 2009. В Стаханове на 4 мая 2009 электротранспорт не наблюдался. В Алчевске 4 мая 2009 троллейбусы еще ходят.