РПЧ Иловайск лихорадит...

Транспортный раздел - это:
– обсуждение маршрута поездки из п.А в п.Б, в т.ч. поиск альтернативных путей;
– выбор вида транспорта для осуществления поездки;
– совместное планирование поездки на различных видах транспорта;
– совместное планирование транспортного процесса с экскурсионным, отдыхом и процессом ожидания;
– максимизация количества посещаемых объектов за отведенное на поездку время при сохранении результативности и информативности посещения каждого из них;
– вопросы надежности и безопасности поездки, взаимоконтроля и связи участников.
Автор и провідник форума – Белицкий Павел

Модераторы: Viktor, Pabel

Ответить
Pabel
Сообщения: 188
Зарегистрирован: 14 сен 2007, 14:56
Откуда: Donetsk
Контактная информация:

РПЧ Иловайск лихорадит...

Сообщение Pabel »

С 1.01.09 на базе МВПС и штата трудящихся ТЧ-19 образовано РПЧ Иловайск. Особенностью данного "пригородного" подразделения Донецкой ЖД является то, что из 13 пар пригородных поездов, заведенных в график 2008-2009 гг. в качестве круглогодичных, на ходу осталось 10. Из них - 2 поезда на Квашино (из Иловайска в 3.00 и 14.45), 2 на Каракубу (из Иловайска в 6.30 и 18.41), 2 на Торез (из Иловайска в 5.25 и 18.37), 2 на Красноармейск (из Иловайска в 6.10 и 17.24, из Красноармейска в 17.05 и 3.50) и 2 на Ясиноватую (из Иловайска в 4.20 и 14.50, последний рейс - через Макеевку-Груз.).

Основная причина отмены - уже не мифические льготники, и даже не столько низкий пассажиропоток, сколько изношенность подвижного состава. Так, в РПЧ Иловайск на своем ходу осталось 3 дизеля, из них 1 работает на экспрессном рейсе Иловайск - Мелитополь, а остальные 2 - на пригородных рейсах Иловайск - Красноармейск. Причем, один из пригородных дизелей "на своем ходу" работает с моторной секцией из РПЧ Родаково. Остальные ходят с составом 2-3 вагона Д1 под ЧМЭ3. Даже рейсы Менчугово - Новый Свет сейчас состоят не из вагонов ЦМВ, а из прицепных секций дизельпоезда Д1.

Опишем составность рейсов:
- Новый Свет - Менчугово (4.30, 8.05, 16.35, 20.15) - 1 прицепной вагон дизельпоезда Д1 под ЧМЭ3;
- Иловайск - Ясиноватая (4.20) - 1 моторный и 1 прицепной вагон Д1 под ЧМЭ3;
- Иловайск - Макеевка - Ясиноватая (14.50) - 3-вагонный дизелдьпоезд Д1 под ЧМЭ3;
- Иловайск - Красноармейск (6.10, 17.24) - 3-вагонный дизельпоезд Д1 на своем ходу;
- Иловайск - Торез (5.25, 18.37), Иловайск - Квашино (3.00, 14.45), Иловайск - Каракуба (6.30, 18.41) - 1 моторная и 2 прицепных секции Д1 под ЧМЭ3.
Нерациональный состав обуславливает высокие эксплуатационные затраты - оставшиеся в ходу дизельпоезда могут отменить в любой момент.

Отмененные пригородные дизельпоезда ТЧ-19/РПЧ Иловайск:
1). 6035/6036 Иловайск - Камыш-Заря (из Иловайска в 7.47 по пт-вс, из Камыш-зари - в 13.12 по пт-вс) - с 1.08.08;
2). 6833/6834 Ясиноватая - Цукуриха - Ясиноватая (из Ясиноватой - 12.50, из Цукурихи - 15.06) - с 1.02.09. Назначается поезд № 6834 Ясиноватая - Мушкетово - Иловайск, отправление из Ясиноватой в 17.22;
3). 6174/6175/6868 Донецк-2 - Макеевка-Груз. - Мушкетово - Иловайск (из Донецка-2 в Макеевку 5.50, из Макеевки-Груз. в Мушкетово 8.30, из Мушкетово в Иловайск - 10.36) - с 1.02.09.
Будьте внимательны при планировании своих поездок!
B.P.V.
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 17 гостей