Маршруты пригородного движения от ст. Донецк по Донецкой области

[Pabel]

МАРШРУТЫ ПРИГОРОДНОГО ДВИЖЕНИЯ ОТ ст. ДОНЕЦК ПО ДОНЕЦКОЙ ОБЛАСТИ
(выкладываю по просьбам трудящихся )

00:10 тр. Донецк - 00:33 Ясиноватая, э/п
||||||||||| 03:04 Ясиноватая - 04:20/04:50 Нижнекрынка - 06:31 Боржиковка ч/з Волынцево, Дебальцево, э/п
|||||||||||||||||||||| 07:40 Дебальцево - 11:07 Нырково ч/з Попасную, до ст. Родаково, д/п (1 цмв)
|||||||||||||||||||||| 08:20 Дебальцево - 09:44 Штеровка, э/п
||||||||||| 03:58 Ясиноватая - 05:14 Иловайск ч/з Харцызск, э/п
|||||||||||||||||||||| 05:25 Иловайск - 07:10 Торез, д/п
||||||||||||||||||||||||||||||||| 07:31* тр. Торез - 08:20 Софьино-Бродская, д/п
||||||||||||||||||||||||||||||||| 09:31 тр. Торез - 11:00 Дебальцево, д/п
|||||||||||||||||||||| 06:30 Иловайск - 07:48 Каракуба, д/п

03:43 тр. Донецк - 07:00 Мариуполь, э/п

04:02 Донецк - 08:30 Красный Лиман ч/з Фенольную, Славянск, э/п
||||||||||| 08:10 тр. Славянск - 10:23 Близнецы, э/п
||||||||||| 08:40 Красный Лиман - 10:02 Изюм, э/п
||||||||||| 08:58 тр. Красный Лиман - 10:23 Артемовск-II, до ст. Никитовка, э/п

04:41 тр. Донецк - 08:15 Чаплино ч/з Желанную, э/п
||||||||||| 06:55 Красноармейск - 07:55 Доброполье, № 5525 (хозяйственный), 1 цмв

06:23 тр. Донецк - 09:54 Мариуполь, э/п
||||||||||| 08:08 Волноваха - 10:34 Камыш-Заря, 2 цмв

06:51 тр. Донецк - 09:52 Иловайск ч/з Мушкетово, д/п
||||||||||| 07:41 Ясиноватая - 08:58 Иловайск ч/з Харцызск, э/п
|||||||||||15:14 Менчугово - 15:40 Новый Свет, 2 цмв

07:18 Донецк - 11:09 Чаплино ч/з Желанную, э/п
||||||||||| 08:24 Очеретино - 09:23 Горловка, до ст. Иловайск, э/п

07:43 Донецк - 11:21 Славянск ч/з Фенольную, э/п
||||||||||| 12:10* тр. Славянск - 14:39 Лозовая, э/п

07:53 Донецк - 08:18 Ясиноватая, э/п
||||||||||| 08:27* Ясиноватая - 12:12 Красный Лиман ч/з Никитовку, Артемовск-II, э/п

08:04 тр. Донецк - 10:50 Красноармейск ч/з Цукуриху, д/п

08:15 тр. Донецк - 10:33 Иловайск ч/з Харцызск, э/п
||||||||||| 09:24 Ясиноватая - 13:31 Красный Луч ч/з Волынцево, Дебальцево, э/п
|||||||||||||||||||||| 11:31 тр. Углегорск - 11:59 Горловка, до ст. Ясиноватая, э/п
|||||||||||||||||||||| 16:10 Дебальцево - 17:41 Торез, д/п
||||||||||||||||||||||||||||||||| 17:03 Кумшацкий - 17:48 Бункерная, № 5407 (засылочный), 1 цмв

08:26 тр. Донецк - 11:40 Мариуполь, э/п

08:40 Донецк - 10:28 Красноармейск ч/з Желанную, э/п
||||||||||| 13:20 Красноармейск - 17:30 Дубово, № 5415 (хозяйственный), 1 цмв

09:42 Донецк - 15:01 Красный Лиман ч/з Никитовку, Славянск, э/п
||||||||||| 12:00 Никитовка - 15:53 Изюм ч/з Артмовск-II, э/п
|||||||||||||||||||||| 16:02 Северск - 18:45 Зимогорье, д/п
|||||||||||||||||||||| 17:09 Святогорск - 19:10 Купянск-Узловой, э/п
||||||||||| 13:03 тр. Горловка - 14:08 Очеретино, 1 цмв

09:48 тр. Донецк - 10:10 Ясиноватая, э/п

11:30 тр. Донецк - 11:53 Ясиноватая, э/п
||||||||||| 13:05 Ясиноватая - 14:21 Иловайск ч/з Харцызск, э/п
|||||||||||||||||||||| 14:45 Иловайск - 15:40 Квашино, д/п
|||||||||||||||||||||| 14:50 Иловайск - 16:10/16:20 Макеевка-Грузовая - 18:21 Мушкетово, до ст. Ясиноватая, д/п

13:01 Донецк - 17:45 Языково ч/з Фенольную, Славянск, э/п
||||||||||| 16:34* Славянск - 19:08 Изюм, э/п

13:08 тр. Донецк - 14:54 Красноармейск ч/з Желанную, э/п
||||||||||| 16:30 Очеретино - 17:30 Горловка, до ст. Дебальцево, 1 цмв
||||||||||| 17:05 Красноармейск - 17:58 Цукуриха, до ст. Иловайск, д/п

13:16 тр. Донецк - 14:56 Цукуриха, д/п

13:38 тр. Донецк - 17:00 Мариуполь, э/п

14:13 Донецк - 15:55 Никитовка, э/п
||||||||||| 14:44 Ясиноватая - 17:25 Чернухино ч/з Горловку, Дебальцево, э/п
|||||||||||||||||||||| 18:35 тр. Дебальцево - 18:50 Депрерадовка, э/п
||||||||||| 16:48 тр. Никитовка - 20:01 Красный Лиман ч/з Славянск, э/п
|||||||||||||||||||||| 20:00 тр. Славянск - 21:16 Языково, э/п
|||||||||||||||||||||| 20:20 тр. Красный Лиман - 21:03 Святогорск, э/п
||||||||||| 16:55 Никитовка - 18:40 Попасная, д/п

14:30 тр. Донецк - 14:54 Ясиноватая, э/п
||||||||||| 15:14 Ясиноватая - 16:31/17:11 Иловайск - 19:37 Очеретино ч/з Харцызск, Горловку, э/п
|||||||||||||||||||||| 18:37 Иловайск - 20:22 Торез, д/п
|||||||||||||||||||||| 18:41 Иловайск - 19:59 Каракуба, д/п

15:30 тр. Донецк - 15:54 Ясиноватая, э/п
||||||||||| 16:06 Ясиноватая - 17:39/17:55 Нижнекрынка - 18:52 Волынцево, э/п

15:58 тр. Донецк - 18:56 Мариуполь, э/п

15:58 тр. Донецк - 19:48 Чаплино ч/з Желанную, э/п
||||||||||| 18:25 Красноармейск - 19:43 Кураховка, № 5222 (хозяйственный), 1 цмв
||||||||||| 18:55 Красноармейск - 19:55 Доброполье, № 5411 (хозяйственный), 1 цмв

16:40 тр. Донецк - 19:58 Мариуполь, э/п

16:55 тр. Донецк - 19:50 Иловайск ч/з Мушкетово, д/п
||||||||||| 19:30 Менчугово - 19:52 Новый Свет

17:14 тр. Донецк - 17:37 Ясиноватая, э/п
||||||||||| 18:05* Ясиноватая - 21:40 Красный Лиман ч/з Фенольную, Славянск, э/п
|||||||||||||||||||||| 21:21 тр. Славянск - 23:21 Близнецы, э/п
|||||||||||||||||||||| 21:47 тр. Константиновка - 22:31 Никитовка, э/п

17:45 Донецк - 21:54 Красный Лиман ч/з Никитовку, Артемовск-II, э/п
||||||||||| 18:19 Ясиноватая - 19:32/19:51 Иловайск - 22:10 Дебальцево ч/з Харцызск, Волынцево, э/п
|||||||||||||||||||||| 21:20* тр. Щебенка - 21:39 Нижнекрынка, э/п
|||||||||||||||||||||| 23:18 Дебальцево - 01:22 Попасная, д/п
||||||||||||||||||||||||||||||||| 04:55 Попасная - 06:15 Северск, д/п
|||||||||||||||||||||| 02:40 Дебальцево - 04:48 Антрацит, э/п
||||||||||| 19:45 тр. Ясиноватая - 23:19 Чаплино ч/з Желанную, э/п
||||||||||| 19:47 Горловка - 20:35 Дебальцево, э/п

18:12 Донецк - 19:16 Очеретино, э/п
||||||||||| 21:05 Очеретино - 21:06 Горловка, до ст. Иловайск, э/п

18:49 тр. Донецк - 22:10 Мариуполь, э/п
||||||||||| 21:14 Волноваха - 23:38 Камыш-Заря, 2 цмв

19:25 тр. Донецк - 22:05 Красноармейск ч/з Цукуриху, д/п
||||||||||| 22:20 тр. Красноармейск - 22:51 Желанная, до ст. Ясиноватая, э/п
||||||||||| 06:20 Красноармейск - 09:06 Золотые Пруды, № 5413 (хозяйственный), 1 цмв
||||||||||| 06:30 Красноармейск - 07:55 Кураховка, № 5418 (хозяйственный), 1 цмв

19:50 Донецк - 20:13 Ясиноватая, э/п
||||||||||| 20:16* Ясиноватая - 23:19 Славянск ч/з Фенольную, э/п
|||||||||||||||||||||| 02:10 Славянск - 04:30 Изюм, э/п
||||||||||||||||||||||||||||||||| 04:17 тр. Красный Лиман - 05:44 Артемовск-II, до ст. Никитовка, э/п
||||||||||||||||||||||||||||||||| 04:48* Святогорск - 06:59 Купянск-Узловой, э/п
|||||||||||||||||||||| 03:44 тр. Славянск - 04:59 Языково, э/п
||||||||||| 20:20 Ясиноватая - 22:50 Иловайск ч/з Мушкетово, д/п
|||||||||||||||||||||| 06:11 тр. Мушкетово - 07:56 Макеевка-Грузовая, д/п

19:59 тр. Донецк - 22:25 Иловайск ч/з Харцызск, д/п
||||||||||| 03:00 Иловайск - 03:55 Квашино, д/п
||||||||||| 04:40 Иловайск - 06:55 Ясиноватая ч/з Мушкетово, д/п
|||||||||||||||||||||| 07:25 Менчугово - 07:47 Новый Свет, 2 цмв

20:56 тр. Донецк - 22:06 Желанная, э/п

20:58 тр. Донецк - 21:22 Ясиноватая, э/п

21:08 Донецк - 22:57 Никитовка, э/п
||||||||||| 04:48 Никитовка - 05:28 Дебальцево, э/п
|||||||||||||||||||||| 05:50 Дебальцево - 07:21 Торез, до ст. Софьино-Бродская, д/п
||||||||||||||||||||||||||||||||| 07:03 Кумшацкий - 07:48 Бункерная, № 5405 (засылочный), 1 цмв
|||||||||||||||||||||| 06:05 Дебальцево - 06:40 Мануиловка, э/п
||||||||||| 04:50 Никитовка - 07:05 Красный Лиман ч/з Артемовск-II, э/п
|||||||||||||||||||||| 07:03 Северск - 08:21 Попасная, д/п
||||||||||| 06:05 тр. Горловка - 06:59 Очеретино, э/п
||||||||||| 08:57 Никитовка - 10:40 Попасная, д/п

Примечания
1) подвижной состав:
э/п – электропоезд, составность – от 4 до 8 вагонов;
д/п – дизельпоезд, составность – от 3 до 4 вагонов;
цмв – состав из общих пассажирских вагонов в режиме пригородного поезда, цифра впереди обозначает количество вагонов.
2) маршруты поездов:
а). 04:02 Донецк - 08:30 Красный Лиман ч/з Фенольную, Славянск
маршруты с отправлением из Донецка обозначены жирным шрифтом, указывается время отправления из Донецка или пункта пересадки, и прибытия на конечный пункт; при необходимости указываются транзитные пункты;
б). 14:50 Иловайск - 16:10/16:20 Макеевка-Грузовая - 18:21 Мушкетово, до ст. Ясиноватая
при указании времени на промежуточной станции через косую дробь подразумевается проследование тупиковой станции маршрута с разворотом состава. Наличие приписки после маршрута «до ст.» обозначает, что поезд следует до этой станции, но ехать дальше станции, указанной как конечная, нет смысла (происходит частичная накладка по времени – на оставшуюся часть маршрута можно попасть, если выехать из Донецка более поздним рейсом соответствующего направления);
в). каждый отступ с красной строки обозначает пересадку в пути следования; количество отступов равно количеству пересадок. Карта оптимизирована по количеству пересадок и по времени в пути;
г). тр. – Донецк или пункт пересадки не является станцией формирования или оборота состава;
* - поезд согласован с предыдущим, т.е. пересадка гарантирована;
засылочный – поезд из порожних пассажирских вагонов, следующих резервом (как правило, проезд возможен при договоренности с локомотивной или поездной бригадой);
хозяйственный – поезд служебного назначения, проезд пассажиров возможен при отсутствии на линии рейсового пассажирского сообщения; остановка на остановочных пунктах возможна по договоренности с машинистом. Льгот по оплате проезда нет.
Без необходимости пересадки на засылочные и хозяйственные поезда не указаны.
ВНИМАНИЕ!
Информация в карте дана по состоянию на 1 декабря 2008 г. В расписании возможны изменения! Следите за информацией на доске объявлений вокзалов! За любые несоответствия расписания, указанного в карте, и в реальности, отмены пригородных и хозяйственных поездов составитель ответственности не несет!
Проезд пассажира в пригородном поезде без билета (льготной категории – без посадочного талона) влечет за собой уплату штрафа в 10-кратном размере стоимости проезда от пункта формирования (оборота) поезда до места обнаружения безбилетного пассажира, а так же оплату стоимости проезда.
При пользовании маршрутами желательно иметь при себе схему ЖД в Донецкой области или карту с указанием ЖД и раздельных пунктов области - так Вы сможете безошибочно просмотреть маршруты поездов.

[Viktor]

Спасибо!
Маршруты всех указанных поездов можно посмотреть также здесь: http://www.railway.dn.ua/prigorod/rasp_pr_yas.htm

[Pabel]

Есть такое дело, но:
1). Расписание на сайте ДонЖД неудобочитаемо, т.к. даны маршруты пригородных поездов без привязки к станциям;
2). В служебном расписании не учтены отмены и сокращения маршрутов августа-декабря 2008 г. Было отменено по ДонЖД 5 пар, разбито 2 рейса и сокращено 3 пары пригородных поездов.

Постанционное расписание пригородных поездов по Донецкой ЖД можно найти на http://www.tsw.at.ua/load/1-1-0-2
Составитель - мой хороший знакомый Владимир Цокур из Попасной. Но дата последнего обновления - 11.09.08, т.е. метаморфозы ноября там не отражены. Кроме того, рабочие поезда Красноармейского ЖД-узла и Ясиноватой у него с пригородными номерами.

[Pabel]

С 1 января отменяются пригородные поезда:
6432/6431 Родаково-Дебальцево-Нырково-Родаково (из Дебальцево - в 7.50);
6107/6106 Ясиноватая-Мариуполь-Ясиноватая (из Ясиноватой - в 13.10, из Мариуполя - 11.00);
6259/6260 Ясиноватая-Иловайск-Ясиноватая (из Ясиноватой - 13.05, из Иловайска - 14.58).
Будьте внимательны и вносите коррективы в свои маршруты!

[Pabel]

Cокращен маршрут пригородного электропоезда Иловайск - Донецк - Красноармейск (из Иловайска в 10.50) до Ясиноватой; от Ясиноватой до Красноармейска в ходу не будет.
Плохие новости из Луганской области. В связи с нерентабельностью с 01.01.09 отменяется дизель Родаково-Изварино-Родаково (ходил с октября до Краснодона; теперь участок Родаково - Лутугино без пригородного ЖД-сообщения). Изменен дизель Сентяновка-Лантратовка (из Луганска в 7 часов утра). Теперь он будет ходить от Старобельска до Лантртовки только по пт, сб, вскр. Остальные дни только до Старобельска.

[Viktor]

Эйфория от повышенного комфорта.

Недавно ехал из Коммунарска в Донецк на поезде ЛУГАНСК - ДОНЕЦК, который сегодня не подпадает под категорию пригородных. Но, написал именно сюда, в эту тему, т.к. испокон веков по этому маршруту исправно ходил, знакомый нам в советские времена, дизель-поезд.
Не подпадает сегодня под категорию пригородных поездов, т.к. современная электричка возведена в ранг «прискорених поїздів підвищеного комфорту».

Интересно было наблюдать за этим повышенным комфортом.

Сесть в поезд оказалось не просто.

1. Очередь за билетами выстроилась в двух залах. Ни о каких автоматах, что продают быстро и удобно, как за границей, пока речи и быть не может.
Зато всё компьтеризировано! За 5 минут до отправления кассы выдавать билеты отказались. Счастливчиков было не более 10%. Остальным советовали приходить заблаговременно, а еще лучше за 45 суток до отправления электрички.
Сразу дам небольшой совет (тихо, чтобы не слышали кудесники ЖД комфорта). Не отчаивайтесь, как поступили многие! Берите билет со следующей станции. Там еще не наступил 5 минутный барьер підвищеного комфорту. Не беспокойтесь по этому поводу, из-за очень повышенного комфорта при посадке, на эту неточность в билете никто внимания не обратит, т.к. основная забота контролеров будет направлена на борьбу с безбилетниками.

2. Войти в поезд оказалось тоже не просто.
90% желающих уехать, но не имеющих билетов пассажиров, ринулись на штурм. Он оказался безрезультатным. Стражи ЖД комфорта были неприступны!
Но и 10% «везунчикам с билетами» тоже было непросто. Когда они с трудом прошли проверку со стороны страж ЖД комфорта, их ожидал новый сюрприз от ЖД.
В каждом вагоне из трех дверей открывалась только одна. Эта одна дверь не могла справиться с желающими ощутить на себе повышенный ЖД комфорт. Посадка вместо 2 минут, запланированных расписанием, затянулась минут на 10 как минимум.

3. Вагон оказался совершенно обычным, как и в других электричках обычной комфортности. Тот же мусор на полу, таже теснота, теже жесткие сидения.
Только когда мы, наконец-то, тронулись, все испугались и подумали, что вагон аварийный. Компрессор, установленный где-то внизу, создавал сильный шум и тряску. Возможно, это была тоже новая услуга от ЖД – такой своеобразный массаж. Но, без информирования, никто о новой услуге не догадывался. Более того, неподготовленные к повышенному комфорту пассажиры стали нервничать, хвататься за уставшие от комфортной тряски головы. Все с ужасом ожидали, выдержит ли этот комфорт сам вагон? Не развалится ли? А если что-то случится, то все с ужасом думали об эвакуации ч/з одни единственные двери, работающие в поезде повышенной комфортности.
Так и проходила поездка. На новых станциях все повторялось заново.

4. Однако, справедливости ради, надо сказать, что элементы непривычного комфорта все же присутствовали в вагонах. Световое табло и записанный на магнитофон нежный голос периодически и регулярно напоминал всем счастливчикам, в каком поезде повышенной комфортности им повезло ехать. А также о том, что этот поезд способен мчаться со скорость 120 км/час. Но…за это надо, наверное, доплачивать. Ведь с повышением скорости непременно повысится эффект услуги по массажу нервов от тряски.
Свою физическую неподготовленность к повышенному комфорту с каждой станцией пассажиры ощущали все более и более. Им напоминал об этом радио и световой информатор. Чем дальше ехали, тем больше и больше становились расхождения прибытия и отправления по станциям с объявляемыми. И как триумф эйфории от повышенной комфортности, еще не доехав до конечной станции, заранее зазвучал гимн прибытия в Донецк.
Не взирая на разочарование от приличного опоздания прискореного поїзду підвищеного комфорту, все с удовольствием, ч/з ту же единственную дверь, покидали его.

Эту эйфорию могут понять только большие любители пива. Они-то знают, что истинное наслаждение чувствуешь не тогда когда вливаешь его в себя и чувствуешь распирающее давление в животе, а в конце, когда выливаешь, и это давление спадает.

Почти такое же, распирающее душу впечатление остается и от повышенного ЖД комфорта.

[Babaj2]

Может ли кто-либо подсказать пригородный поезд Донецк-Попасная каким маршрутом идёт? Через Никитовку и Роты или нет? Позвонить в ж.д. справку Попасной с мобильника не получается - у них номер телефона 22-93 "по транспорту". Как их набрать с межгорода (мобильника)?

[Babaj2]

Плохие новости из Луганской области. В связи с нерентабельностью с 01.01.09 отменяется дизель Родаково-Изварино-Родаково

В продолжение плохих новостей - "Дебальцево - Нырково - Родаково" в 2009 году также отменён (отправлялся из Дебальцево в 8.15; по сути непродуманный маршрут в одну сторону; предшествующий маршрут "Мануиловка - Дебальцево - Нырково" и обратно был более рентабельным и пользующимся спросом ). В настоящий момент из Дебальцево в Стаханов и Попасную в первой половине дня уехать невозможно. Разве что в 10.15 автобусом "Дебальцево -Артёмовск" до Мироновского, а затем в 11.20 с Мироновского до Попасной рейсом "Донецк - Попасная", но это крайне неудобно. Ликвидации рейса автобуса "Мироновский - Попасная" в этом году исполнится 10 лет.

[Pabel]

Может ли кто-либо подсказать пригородный поезд Донецк-Попасная каким маршрутом идёт? Через Никитовку и Роты или нет?

Пригородного поезда Донецк - Попасная нет. Его отменили в феврале 1996 г. (состав дизельпоезда Д1, 4 вагона). В 2005 г. на лето он курсировал, но не больше 2,5-3 месяцев (состав из 3 вагонов под локомотивом ВЛ8 от Донецка до Никитовки и ЧМЭ3 от Никитовки до Попасной). Ходил, действительно, через Никитовку, Роты.
Из Донецка в Попасную ходит 2 пассажирских поезда (1 ежедневный, 1 через сутки) и 2 автобуса. Если нужны пригородные поезда - то только с пересадкой в Никитовке. За день туда-назад пригородными поездами съездить не удастся, только с ночевкой по Никитовке или Попасной. Лучше всего за день "обернуться" так: туда - утром с АВ Путиловский в 9 часов автобусом, а оттуда - вечером поездом до Донецка (будете в Донецке около полуночи). Если не устраивает - пишите, будем подбирать более приемлемые варианты.
А вот из Попасной в Донецк пригородными поездами с пересадкой в Никитовке за день съездить туда и обратно можно. Для этого нужно выехать первым рейсом ночью на Никитовку, откуда идет электричка Славянск - Донецк. Из Донецка - в 14 часов электричкой до Никитовки, а оттуда - дизель на Попасную.

[Babaj2]

Меня на самом деле интересует проезд не из Донецка в Попасную, а с Мироновского в Попасную, а затем в Теплогорск как можно раньше утром, чтобы в этот же день можно было вернуться обратно. 10 лет назад это можно было без проблем сделать автобусом "МиронГРЭС-Попасная" с отправлением с Мироновского в 7.45 (далее маршруткой в Первомайск, а затем в Теплогорск). В тот же день обратно можно было доехать с Теплогорска до Дебальцево (в 14.35 с Теплогорска и в 16.10 с Дебальцево в Мироновский).
Год назад можно было выехать с Мироновского в 6 утра автобусом, забирающем рабочих завода ЖБК с Попасной.

Сейчас же с Мироновского 11.20 автобус "Донецк- Попасная" - слишком поздно: в Теплогорске оказываешься в 13.30; и в 14.45 нужно выезжать в Стаханов, а затем в Алмазную, чтобы успеть на 16.15 с Алмазной на дизель "Попасная - Дебальцево". С Дебальцево можно уехать в 17.30 и в 19.00

[Pabel]

Даже не знаю, обрадуетесь или опечалитесь. Даю маршруты с использованием дизеля, т.к. как использовать автобус, насколько я понял, Вы знаете.

От ст. Роты дизель Никитовка - Попасная отправляется в 9.58 и 17.56, а в Попасной будете соответственно в 10.40 и 18.40. От АС Попасная на Первомайск автобусы ходят каждые 25 мин. (последний - в 19.20), а из Первомайска в Стаханов - каждые 5-15 мин., но последний - в 16.30 (это болезнь почти всех городов Донбасса - сложно уехать в сторону центра или крупного города после 16-17 часов). В 19.37 из Попасной отправляется пасс. поезд 338 Москва - Донецк в 19.37, на ст. Стаханов будете в 20.42, а как добраться до дома - не знаю, наверняка автобусы ходить не будут, придется брать такси. Как они ходят от ст. Стаханов и от остановки пригородных автобусов в Первомайске до Теплогорска - не знаю.

Из Теплогорска маршруты следующие:
а). Ночью приблизительно в 0.20 от о.п. Теплогорск идет дизель Дебальцево - Попасная (в Попасной - в 1.22), по конечной - пересаживаеся на дизель Попасная - Никитовка в 4.42, по Ротам будете в 5.24;
б). Днем приблизительно в 12 часов по Теплогорску ловим автобус на Первомайск, оттуда - на Попасную. От ст. Попасная на Никитовку идет дизель в 14.10, по Ротам - в 14.54.

Удачи при пересечении границы областей!

[Babaj2]

Конечно есть самый оптимальный маршрут, но только для хорошей погоды и сезона весна-лето. Это обычный китайский дырчик До Теплогорска 1 час езды (расстояние 31 км).

Но вот если день дождливый, как сегодня, оптимальней будет так:
9.58 Роты - Попасная; дальше автобусом до Первомайска и Теплогорска. Прибытие в пункт назначения - около 12.10.
Обратно - 14.35 с Теплогорска дизелем Попасная-Дебальцево до Дебальцево. С Дебальцево в 17.40 автобусом Донецк-Мироновский. Главный недостаток - пребывание в Теплогорске не более 2-х часов.

Хотя надо будет пробить маршрут:
с Мироновского 6.40 автобусом Дебальцево-Артёмовск до перекрёстка в сторону Попасной с трассы Ростов - Харьков и пересесть на автобус Арёмовск - Первомайск с Артёмовска в 7.40. В 9.00 в Первомайске, в 9.30 в Теплогорске. Можно таким образом выиграть ещё плюс два часа (обратно также дизелем до Дебальцево). Вот только не совсем ясно где пересаживаться на Артёмовск-Попасная: на трассе под Артёмовском или на перекрёстке на Попасную

P.S. Не в тему, но последний автобус с Первомайска на Стаханов в 20:00

[Pabel]

Междугородный или недавно ввели?

[Viktor]

Конечно есть самый оптимальный маршрут, но только ...

Предлагаю осваивать автостоп. Мне кажется, зацикливаться на каком-либо отдельном виде транспорта не рационально. Также как и быть фанатом автостопа. А вот рациональное использование всевозможных способов передвижения может быть очень эффективно. Ведь, в большинстве случаев, нам важно переместится побыстрее. А уже на втором месте стоит стоимость перемещения.
Использование автостопа однозначно ускорит передвижение и сократит его стоимость.
Недавно мне срочно надо было переехать из Славянска в Стаханов. Как видите маршрут не прямой и не популярный. Причем, время принятия решения о необходимости поездки было неожиданно и заранее не планировалось. И поездом и автобусом ехать надо с пересадками. До времени их отправления необходимо было долго ждать.
Я отдал предпочтение двигаться вперед с использованием автостопа. Поставленная задача усложнялась тем, что день был воскресным и попутного транспорта было мало.
И тем не менее от порога до порога этот маршрут мне удалось пройти за 3 часа 15 мин.:
троллейбусом + маршруткой (до трассы Харьков - Ростов) + фура (до поворота на Попасную) + "Таврия" (до Попасной на окружной) + продуктовый грузовик (до выхода из Первомайска) + рейсовый автобус до Стаханова + городская маршрутка.
Весь транспорт, исключая первый троллейбус, останавливался мною голосованием по ходу его движения. Из 3ч.15м., время на голосование составило не более 40-45 минут.
Готов был оплачивать каждый участок пути. Однако, реально затраты на проезд составили 6,50 грн.
Это последний пример. Таких примеров можно найти много.
Желаю успехов!

[Babaj2]

Междугородный или недавно ввели?

Пригородный. Водитель автобуса Стаханов - Первомайск ответил, что на лето снова введены дополнительные рейсы. Прошлым летом, действительно, был. Зимой отменили.